《高铁列车长》
第26节

作者: 股王
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  没等王蒙蒙说话,刘群就又去做俯卧撑了,刘群这是给王蒙蒙思考的空间,不让他轻易的说出一些无法挽回的话语。
  一直到第10组俯卧撑结束,大约过去了20分钟的时间,王蒙蒙从懵懂状态恢复了一丝清明,他问刘群:“刘车那您当年来铁路之前考虑好了吗?”
  “我考虑好了,当时父母一再要求,我也深思熟虑了,当时我的想法就是铁路系统是一个庞大的国有企业,在这个团体当中,如果你是块金子,总是要闪光的,如果我能够考取法律职业资格证,当时铁路检察院、法院还没有归地方,还是铁路系统内部的,就可以去应聘。退一步讲,如果我边工作边考取了法律职业资格证,那么如果在单位毫无建树的话,我可以也可以选择辞职以后去担当社会律师。”

  顿了顿,他又说道:“但前提条件是我需要几年才可以通过国家法律职业资格考试?如果是3年,如果是10年呢?对于一个只有电大文凭的我,没有学过法律,仅凭自学,可能时间会久一点。如果10年我没有收入,我完全不敢想象怎样过,我是一个男人,男人是有责任的,不能做一名啃老族,虽然我们的理由都冠冕堂皇,金光闪闪,但是现实摆在面前,如果我们身无分文,饭都吃不饱,其他的事情都是奢望,都是在望梅止渴,所以我选择了进入铁路工作。对了,在出库前,我说了一句话,就是‘自己选择的路,跪着也要走完’,我需要收入,需要一个稳定的工作来成家,娶妻生子,当时我的想法就是这样的,非常实用又简单。”

  王蒙蒙听了刘群的一席肺腑之言,低下头沉思了片刻,抬起头来说道:“刘车,我也想像您一样,其实您在库里的时候说我,我就明白了您的良苦用心,您是过来人,说的每一句话都是为我着想,用军人的‘服从命令为天职、宁死不做逃兵’原则来激励我,后来又给我下达命令,让我从中感受到了铁路客运工作的成就感,帮助别人的喜悦感。”
  “其实我感觉这半趟车,我的所思、所想、所作比前一个多月都要多,不瞒你说,昨天我做了两个梦:一个梦是辞职以后,一事无成,从此颓废下去,真正成了您口中说的‘啃老族’;还有一个梦是和您走过的道路基本一样,在列车上好好工作,同时业余时间学习公务员考试的知识,后来竟然在同一年,既考上了车长,又考上了公务员,刘车,您说我是不是很幼稚,还相信梦里的事?”

  “也不能说你幼稚,中国自古以来就很注重梦的解析,光我知道这方面的书籍就有好几本,哲学上有句话叫做‘存在的就是合理的’,既然这些书能够存在,证明梦的解析也有一定的道理。”
  “以我个人的理解,我觉得这主要是人的潜意识在支配梦境,让我大胆地推测一下,你心里面想的,和在车库里、始发时的想法,有了一定的分歧,不再是那么坚定地要去辞职,有了立足本职的想法?”
  “是的,刘车,我也觉得客运工作并不是我想象的那么简单,就是打扫卫生这么低档。”
  “事实上,打扫卫生现在已经成了我们客运工作的‘副业’,将来有机会你去跑跑动车,动车组的列车员不用打扫卫生,只需要提供优质服务,打扫卫生由专门的保洁员来负责。还有是给你一个忠告:到了一个工作单位,不管是周围的老师傅也好,新同事也罢,别人说的话只能作为你的参考,不能从根本上决定你的主观意识。这样吧,我再给你讲一个小故事,这是前两天我从儿子的画报上看到的。”

  “这个故事大致的意思就是说:一匹小马来到了一条河边,想要过河,但是他不知河水的深浅,便向别人请教,他先问了一下树上的松鼠,松鼠对他说,千万不要下河,河水很深,前两天我有一个朋友被冲走了。他听了很害怕,又问在旁边啃草的黄牛,黄牛对他说:哇,不深、不深,水才到膝盖那么深。两个人给出了两个完全相反的答案,最终小马试探着过河,河水既不像小松鼠说的那么深,也不像黄牛说的那么浅,而是刚刚没过了他的肚皮。这个故事告诉我们,别人说的话只能作为参考,要想得到真知灼见,必须自己去亲身体验。”

  “还有,我们身边的一些同事干客运工作时间长了便没有了新意,对旅客服务和确保安全方面的工作,敷衍了事,每天牢骚满腹,好像别人都欠他的,自己贬低自己,给自己起的外号是高级扫马路的,对于这种说法,你千万不要去听!”
  “刘车,您提醒的对,我就是听了太多这种负面说法。而没有去仔细甄别就偏听偏信了,以致于产生了悲观情绪。”
  “下面,我给你大概讲一下,列车员的重要工作,我也是干了好多年列车员才考上的列车长,对列车员的工作,我一直以一个学习的态度,但我从来没有觉得自己是打扫卫生的,我一直觉得自己的工作和旅客的生命安全、心情好坏息息相关,我的一举一动就决定着旅客是否能安全到达目的地,是否能高高兴兴地到达目的地?你看列车员的职责有多重要?”
  王蒙蒙挠了挠头,对刘群说道:“刘车,那么请您给我介绍一下列车员工作的重点好吗?”
  “好的,我捡重点的说,想到哪说到哪,你们在参加入段培训的一个月时间里面,应该学到了不少知识,我现在再给你补强补强,你也回忆回忆,对照对照。”
  “首先是出乘作业,对于列车长等重点岗位,我们要提前20分钟提前出乘,普通列车员来说提前10分钟到达出乘学习室,我们要经过派班的影像录入、酒精测试、乘务饭测评、重点传达、业务抽问、回到了学习室,还要看PPT教学片儿,列车长还要进行传达和业务培训,现在你告告我,咱们所有的这些程序里面有和打扫卫生相关的内容吗?如果客运段只是用咱们来打扫卫生的话,需要这样精心的对我们进行培养培训吗?”

  王蒙蒙抽了抽鼻子,没有说话。
  “其次是我们登上列车以后,每名列车员要对自己车厢所负责的部位进行设备检查,比如消防锤是否在位?消防破拆钩是否定位放置?灭火器两具干粉两具水雾是否作用良好?铅封是否有效?保质期还剩多久?最关键的还要进行车门检查,4个车门全部要进行打开关闭试验,如有问题要迅速通知检车人员维修维护。”
  “当然了,在列车出库以前,列车员要对本车厢内保洁,已经作业完毕的卫生,进行简单的复整和弥补。”
  “列车在出库以后,站台守口作业,这是向旅客展示形象的大好机会,要给旅客留下良好的第一印象,这要做好车门口三句话宣传,要确保警示带和车门口的踏板作用良好,核对旅客车票,防止旅客发生坐错车也就是误乘,对重点旅客要做好登记和扶老携幼工作。”

  王蒙蒙若有所思地点了点头。
  “列车开车以后,列车员要使用视频检查仪对车门检查情况进行摄录,现在又增加了,使用对讲机‘报关车门’也就是报告车门状态是否良好,4门检查了望,防止安全隐患问题的发生。”
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